문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대구 도시철도 4호선 (문단 편집) === 역 위치 논란 === 최초 계획 당시 13개 역이었던 4호선은 예비타당성 조사를 통과하기 위하여 건설비 소요가 많이 드는 역과 곡선구간의 수를 줄이기 위하여 역 계획과 노선 계획을 부분적으로 수정하였다. 예비타당성 조사에 제출한 역 수는 10개로 3개역이 감소되었다가 이후 기본계획을 수립하면서 11개역으로 복원되었지만, 삭제 된 역들 사이의 역간거리를 조정하거나 당초 각 역이 담당하여야할 수요분담을 한 개 역으로 모으기 위해 역 위치를 바꾸게 되면서 논란들이 터지게 되었다. 북구와 동구 각 동의 주민이나 관계기관들끼리 수가 줄어든 역을 가까이 선점하기 위한 [[핌피현상|경쟁이 과열되었다]]. [[파일:엑스코선 노선도230309.png|width=500]] >2023년 2월 당시 계획도 이후 2023년 3월 9일 엑스코선 관련 기자 브리핑에서 경대교역을 신설(12개 역), 경북대역을 경대북문 방면으로 이동, 엑스코역 위치 조정을 하며 변화를 주어 논란을 종식시켰다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기